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最直接的就是价格战。2011年,在土耳其机车项目招标中,南车与北车互相压价,为与南车竞争,北车以近乎零利润的价格投标,但最终订单被一家韩国公司抢走。类似案例在2013年也发生过。当时北车与南车及多家企业围绕阿根廷城铁车辆订单展开厮杀,北车原本报价230万美元/辆,但南车开出127万美元/辆的超低价,近乎“腰斩”式的报价不仅甩开了其他国家竞标企业,也将“兄弟”北车硬生生挤了出去。
我知道,你不再是从前那个开朗阳光的自己、
周智诚:4小时K线分析: